GEOMAXX ist ein neuartiges Achs-Schnellvermessungssystem für Renn- und Rallyeautos. Für den Motorsport entwickelt, ermöglicht das System eine extrem schnelle, präzise, flexible, und kostensparende Vermessung von Sturz, Einzel- und Gesamtspur aller Räder sowie der geometrischen Fahrachse (x-Achse). Dazu kann das Rennfahrzeug auf seinen Rädern stehen und der Boden muss nicht einmal absolut eben sein.
GEOMAXX projiziert 2 Laserlichtwände rechts und links neben das Fahrzeug, exakt parallel zur geometrischen Fahrachse - sozusagen der Seele des Fahrzeugs. Als Aufnahme für GEOMAXX wird das stabilste Teil eines Rennwagens, nämlich den Überrollkäfig genutzt. Der Käfig bleibt bei fast jedem Unfall unbeschädigt und wird beim Anbringen von GEOMAXX am Fahrzeug gleich auf Verzug geprüft, denn bei der Erstmontage werden an verschiedenen Punkten an Käfig und Karosserie Markierungen angebracht, um die korrekte Positionierung von GEOMAXX prüfen und sicherstellen zu können.
GEOMAXX – die Highlights
Schnell – Kontrolle der Achsgeometrie in 3 Minuten, auch bei angehobenem Fahrzeug.
Präzise – fast alle Komponenten sind Made in Germany – und die anderen werden Stück für Stück so lange bearbeitet, bis sie unseren hohen Qualitätsansprüchen genügen.
Fehlerfrei – die geniale Befestigung lässt keinen Raum für Montagefehler durch den Bediener. Seine Kalibrierung im Fahrzeug wird mit GEOMAXX selbst geprüft.
Flexibel – egal wo, mit GEOMAXX kann überall vermessen werden. Auch in der Boxengasse.
Preisgünstig – nicht nur in der Anschaffung, sondern vor allem im Einsatz spart GEOMAXX viel Geld - wegen den eingesparten Personalkosten.
Die Software
Die GEOMAXX Software erstellt aus den abgelesenen Werten ein Messprotokoll für Einzel- und Gesamtspur, Sturz aller Räder, Abweichung zur geometrischen Fahrachse - dem sog. Dackelgang - jeweils in Dezimalgrad oder mm. Das Protokoll kann gespeichert oder auch ausgedruckt werden. Die GEOMAXX Software ist in der Lage, Abweichungen zur letzten gespeicherten Messung an diesem Fahrzeug sofort anzuzeigen: rot, wenn sich etwas geändert hat, grün, wenn die Messwerte unverändert sind, oder auch einen Vergleich zu hinterlegten Sollwerten machen und (farblich) auswerten.
Stimmen aus dem Fahrerlager über GEOMAXX
„Einfach, logisch, genial - eben memotec.“
Martin Marx, Mercedes-AMG DTM Team
“Warum bin ich nicht darauf gekommen?“
Fahrzeug-Ingenieur eines GT-Masters Teams
„Dat hätt och ne Dümmere erfinne könne.“
Hannes Scheidt, Scheidt Motorsport
„Und wir haben erst 12.000 € ausgegeben, für ein Gerät, das wir jetzt in die Ecke stellen können.“
Carrera-Cup Teamchef, der nicht genannt werden will
„Da hat einer bis zu Ende gedacht. Absolut perfekt.“