Die ROTAX MAX Challenge ist die weltweit größte und beliebteste Hobby-Rennserie. Sie wird in derzeit 54 Ländern ausgetragen und hat sich weltweit einen bisher einmaligen Namen gemacht.
Seit der internationalen Einführung im Jahre 1999 hat die RMC nicht nur zahllose Jugendliche auf die Rennstrecken gezogen, sondern auch Tausende ältere Fahrer ermutigt in diesen faszinierenden Sport einzusteigen. Zur Zeit sind etwa 20.000 Fahrer mit ROTAX MAX Motoren weltweit unterwegs.
Das Geheimnis liegt in der Zuverlässigkeit des FR 125 MAX, der die Unterhaltskosten dieses Sports auch für Hobbyfahrer erschwinglich macht. Während für andere Rennserien 2 bis 3 hochgetunte Aggregate benötigt werden, die nach jeder Veranstaltung mit erheblichem Aufwand instandgesetzt werden müssen, benötigt der RMC-Fahrer lediglich einen Motor. In den meisten Fällen ist dies auch der Trainingsmotor, der nicht selten ein oder zwei Jahre hindurch ohne Revision betrieben wird.
Kostensenkend wirkt sich außerdem aus, dass die RMC keinerlei Modifikation erlaubt. Die Motoren sind allesamt versiegelt und dürfen nur von autorisierten Servicezentren geöffnet und revidiert werden. Lediglich die Vergaserbedüsung und die Übersetzung
dürfen entsprechend den Streckengegebenheit verändert werden. Außerdem darf nur ein einziger Satz Reifen für eine komplette Veranstaltung benutzt werden. Auch dies senkt die Kosten enorm.
ROTAX hat bereits zu einem frühen Zeitpunkt die Wichtigkeit des Kartsports auf nationaler und internationaler Ebene erkannt. Die Weltmeisterschaften (die Grand Finals) wurden bisher in Puerto Rico, Malaysia, Südafrika, Lanzarote, Ägypten, Portugal, Dubai und Italien ausgetragen. Die Qualität der Fahrer und der Veranstaltungen ist inzwischen so hoch, dass selbst professionelle Rennsport-Firmen hier auf Talentsuche gehen.
Quelle: www.rotaxmaxchallenge.de Bilder: Motorsport XL