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ADAC Formel Masters erhalten auch 2013 Aufsteiger aus dem Kartsport und junge Talente eine neue Möglichkeit, erste Rundstreckenerfahrungen zu sammeln und zu vertiefen.
Die ab 15 Jahre alten Youngster sollen damit in die Fußstapfen von Timo Glock, Nico Rosberg und Sebastian Vettel sowie anderen Top-Piloten steigen, die in Nachwuchsformeln des größten europäischen Automobilclubs ihre Karrieren begonnen haben. "Der ADAC schlug 2008 im Nachwuchsbereich ein neues Kapitel auf und bietet mit dem Masters Talenten eine hervorragende Möglichkeit, das Formel-ABC zu erlernen und Formelsport zu betreiben", verspricht ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk und ergänzt: "Ich bin überzeugt davon, dass damit unsere Erfolgsstory im Formelsport, die schon 1991 begann, weitergeschrieben wird."
Kostengünstiger Hightech-Renner mit hohem Sicherheitsstandard
Das Reglement der neuen Formelserie ist für junge Fahrerinnen und Fahrer geradezu maßgeschneidert. Das mit hohen Sicherheitsreserven ausgestattete Dallara-Monocoque wird von einem 145 PS starken 1,6-Liter-Motor von Volkswagen angetrieben und ist, wie alle weiteren wichtigen technischen Details, bei allen Fahrzeugen identisch. "Seit nunmehr zehn Jahren sind ADAC und Volkswagen in der Nachwuchsförderung auf dem Tourenwagen-Sektor mit dem ehemaligen Lupo- und Polo-Cup sowie dem heutigen Scirocco R-Cup gemeinsam erfolgreich. Umso mehr freuen wir uns, diese starke Kooperation jetzt auch im Formel-Sport fortführen zu können", erklärt Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. "Unser 1,6-Liter-FSI-Motor mit 145 PS ist ebenso leistungsstark wie zuverlässig und somit die ideale Antriebsquelle für eine effektive, hochwertige und trotzdem kostengünstige Nachwuchs-Formel."
Den Youngster steht somit von Beginn an ein Fahrzeug zur Verfügung, bei dem die gleichen hohen Sicherheitsanforderungen gelten wie in der Formel 3 und dessen technische Basis für alle Piloten identisch ist. Beste Voraussetzungen also, damit sich die jungen Piloten bei der Abstimmungsarbeit und im Rennbetrieb voll entfalten und entwickeln können. Auch der Preis für das Fahrzeug stimmt. Es kostet 49 900 Euro und kann bei ADAC Motorsport in München bestellt werden.
Technische Daten Formel Masters
| ADAC Formel Master |
| Motor |
| Hersteller |
Volkswagen Motorsport |
| Typ |
1,6-Liter FSI |
| Leistung |
107 kW | 145 PS |
| Bauweise |
Reihen-Vierzylinder-Otto-Saugmotor |
| Schmierung |
Trockensumpf |
| Drehmoment |
165 Nm bei 4.000 Umin-1 |
| Reifen |
| Hersteller |
Dunlop |
| Größe vorne |
190/535 R13 |
| Größe hinten |
205/570 R13 |
| Felgen |
| Hersteller |
Motec |
| Größe vorne |
9 x 13 |
| Größe hinten |
9 x 13 |
| Chassis |
| Hersteller |
Dallara |
| Bauweise |
Monocoque |
| Aufhängung |
Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern |
| Bremsen |
innenbelüftete Scheibenbremsen |
| Dämpfer |
Sachs |
| Federn |
Eibach |
| Masse (LxBxH in mm) |
4239 x 1795 x 977 |
| Gewicht |
570 (inkl. Fahrer) |
| Datenaufzeichnung |
| Logger |
AIM evo3 pista |
| Display |
AIM Formula Steering Wheel |
Quelle: www.adac-formel-masters.de Bilder: ADAC Motorsport
Alle ADAC Formel Masters Fahrzeuge sind mit folgenden AIM Produkten ausgestattet: