MyChron2 ist die erfolgreiche Modellreihe der kompakten AIM - Multifunktionsgeräte für den Motorsport, lieferbar in vielen Versionen. MyChron2 erfasst die Rundenzeit und die Drehzahl (MCR), plus zwei Temperaturen (MCT), plus die Geschwindigkeit (MCV), zeigt dem Fahrer während der Fahrt die Werte an und speichert die Höchstwerte jedes Signals aus bis zu 99 Runden. Alle Versionen haben 5 einzeln programmierbare Schalt-LED's und die Versionen MCT und MCV verfügen zusätzlich über zwei Temperatur-Warn-LED's. Die LED's leuchten auf, sobald der entsprechend eingestellte Messwert erreicht wird.
Die Rundenzeit und die Spitzenwerte der anderen erfassten Signale jeder gefahrenen Runde können später im Display abgelesen werden. Der Drehzahl- und Geschwindigkeitsverlauf der aufgezeichneten Runden (max. 34 min.) kann dynamisch (bei MCV unter Anzeige der Entfernung vom Rundenbeginn) über das Display angezeigt werden, genau wie zuvor während der Fahrt.
Schließlich können die Daten über ein optionales IR-Datenübertragungskit in einen PC geladen und mit RaceStudio ausgewertet und archiviert werden. Alle Geräte haben einen resetbaren Betriebsstundenzähler und können gegen Aufpreis mit Displaybeleuchtung bestellt werden. Die Bedienung ist sehr einfach (AIM logiconf) und die Anleitung in Deutsch.
Versionen MyChron2
| MCL | MCR | MCT | MCV |
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| auto. Rundenzeiterfassung und Anzeige |
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| 100-Runden-Speicher |
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| Magnetstreifen- oder IR-Empfänger |
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| Drehzahlmesser mit Höchstwertspeicher |
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| 5-LED-Gearflash (einzeln programmierbar) |
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| 2 Temperaturen mit Höchstwertspeicherung |
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| 2 Temperaturalarm-LED's (programmierbar |
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| Geschwindigkeitsanzeige |
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| Data-Logger mit 5 oder 10 Hz Abtastrate |
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| optional mit Displaybeleuchtung |
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| reichhaltiges Zubehör |
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MyChron2 MCR Moto
Die Stromversorgung erfolgt über die Fahrzeugbatterie (Dauerplus). Im Lieferumfang sind die Sensoren für die Rundenzeit (IR-Transmitter und IR-Empfänger) und Drehzahl (Anschluss an Zündbox oder Klemme 1 der Spule) enthalten. Kabellänge IR-Empfänger 250 mm.
MyChron2 MCR Auto
Die Stromversorgung erfolgt über die Fahrzeugbatterie (Dauerplus). Im Lieferumfang sind die Sensoren für die Rundenzeit (IR-Transmitter und IR-Empfänger) und Drehzahl (Anschluss an Zündbox oder Klemme 1 der Spule) enthalten. Kabellänge IR-Empfänger 1000 mm.
MyChron2 MCT Kart
Die Stromversorgung erfolgt über eine handelsübliche 9v Blockbatterie. Im Lieferumfang sind die Sensoren für die Rundenzeit (wahlweise Magnetfeld- oder IR-Sensor), Drehzahl (induktiv) und ein Temperaturfühler (wahlweise Abgas, Wasser oder Zylinderkopf) enthalten. Zur Verwendung des IR-Empfängers ist ein Transmitter erforderlich (Zubehör).
MyChron2 MCV Kart
Die Stromversorgung erfolgt über eine handelsübliche 9v Blockbatterie. Im Lieferumfang sind die Sensoren für die Rundenzeit (wahlweise Magnetfeld- oder IR-Sensor), Drehzahl (induktiv), Temperaturfühler (wahlweise Abgas, Wasser oder Zylinderkopf) und ein Geschwindigkeitssensor (Vorder- oder Hinterachse) enthalten. Zur Verwendung des IR-Empfängers ist ein Transmitter erforderlich (Zubehör).
MyChron2 MCV Auto
Die Stromversorgung erfolgt über die Fahrzeugbatterie (Dauerplus). Im Lieferumfang sind die Sensoren für Rundenzeit (IR-Transmitter und IR-Empfänger), Drehzahl (Anschluss an Zündbox oder Klemme 1 der Spule), Geschwindigkeit, Umgebungstemperatur, Querbeschleunigung und zwei Temperaturfühler (wahlweise Abgas, Wasser oder Zylinderkopf) enthalten. Kabellänge IR-Empfänger 1000 mm.
MyChron2 MCV Moto
Die Stromversorgung erfolgt über die Fahrzeugbatterie (Dauerplus). Im Lieferumfang sind die Sensoren für Rundenzeit (IR-Transmitter und IR-Empfänger), Drehzahl (Anschluss an Zündbox oder Klemme 1 der Spule), Geschwindigkeit, Umgebungstemperatur, Querbeschleunigung und zwei Temperaturfühler (wahlweise Abgas, Wasser oder Zylinderkopf) enthalten. Kabellänge IR-Empfänger 250 mm.